Analisis kelayakan Ekonomi Pembangunan Ruas Jalan Parungkuda – Cisaat Sukabumi

Sahril Hidayat

Abstract


Pembangunan jalan di kabupaten sukabumi perlu ditunjang dengan jalan raya dan jembatan untuk memenuhi level of service terhadap jalur lintas penghubung tiap daerah. Wilayah dengan luas 4.162 Km atau sekitar 11,21% dari luas Jawa Barat, menjadikan Sukabumi tempat strategis untuk jalur penghubung darat antara Bandung dan Jakarta. Dengan demikian diperlukan analisis ekonomi jalan Parungkuda – Cisaat sebagai pendukung mobilitas dan aksestabilitas di wilayah utara kabupaten Sukabumi. Tujuan studi ini adalah untuk mengetahui tingkat kelayakan ekonomi rencana pembangunan ruas jalan Parungkuda – Cisaat. Digunakan metode analisis kuantitatif. Hasil studi ini mennujukan kelayakan ekonomi dengan saving Biaya Operasional Kendaraan (BOK) Rp12.454.764.718.364,00 serta nilai BCR 13,37. Selain itu hasil PDRB menunjukan NPV > 0 dan nilai EIRR 21,29%. Sehinggal studi ini memberikan kesimpulan bahwa rencana untuk membangun ruas jalan Parungkuda – Cisaat layak untuk dilaksanakan

Keywords


analisis kelayakan ekonomi, biaya operasional kendaraan, Parungkuda – Cisaat, Ruas Jalan

Full Text:

PDF

References


Pemerintah Daerah Kabupaten Sukabumi, “Kebijakan Umum APBD Tahun 2024,” 2024. [Online]. Available: https://www.ppid.sukabumikab.go.id/dokumen/uploads/a_dok_ppid/20240821133453-2024-08-21a_dok_ppid133407.pdf.

BPS, “Kabupaten Sukabumi Dalam Angka Statistik,” Badan Pusat Statistika Kabupaten Sukabumi, 2006. https://sukabumikota.bps.go.id/id/pressrelease/2024/03/15/859/pertumbuhan-ekonomi-kota-sukabumi-tahun-2023.html.

D. K. Sukabumi, “Pengelolaan Kemacetan Sukabumi,” 2025. https://dishubsukabumi.id/?s=macet.

A. Wahab, Pengertian Jalan Raya. 2009.

D. Sukabumi, “Pengenalan Pengembangan Jalur Transportasi,” Dishub Sukabumi, 2025. https://dishubsukabumi.id/category/berita-terkini/.

Sugiyono, Metodelogi Penelitian Kuantitatif dan Kualitatif dan R&D. Bandung: ALFABETA, 2019.

J. Krisnananda and A. A. G. Kartika, “Analisis Kelayakan Ekonomi dan Finansial Pembangunan Jalan Tol Mengwi-Gilimanuk,” J. Tek. ITS, vol. 8, no. 1, 2019, doi: 10.12962/j23373539.v8i1.41495.

M. A. Aly, Perhitungan biaya operasi kendaraan Bagian I : Biaya tidak tetap. Direktorat Bina Teknik, 2005.

Victoria Transport Policy Institute, Transportation Cost and Benefit AnalysisTravel Time Costs. Victoria. Canada: VTPI, 2004.

N. F. A. Sari and H. Widyastuti, “Analisis Kelayakan Ekonomi dan Finansial Pembangunan Jalan Tol Pandaan - Malang,” J. Tek. ITS, vol. 8, no. 1, 2019.

C. J. Khisty and B. K. Lall., Dasar-dasar Rekayasa Transportasi jilid 1 edisi ketiga. Jakarta: Erlangga, 2003.

R. W. Rogers, “A protection motivation theory of fear appeals and attitude change,” J. Psychol., pp. 93-114., 1975.




DOI: http://dx.doi.org/10.12962%2Fj2579-891X.v24i1.22680

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Jumlah Kunjungan:Web
Analytics

Creative Commons License
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil by Pusat Publikasi Ilmiah LPPM Institut Teknologi Sepuluh Nopember is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License

Based on work at https://iptek.its.ac.id/index.php/jats