Model Korelasi Tata Guna Lahan dengan Volume Penumpang Bus Trans Tangerang Ayo (TAYO) Koridor 3 Tangerang City Mall – CBD Ciledug

Verdy Ananda Upa

doi:10.12962/j2579-891X.v24i1.23350

Model Korelasi Tata Guna Lahan dengan Volume Penumpang Bus Trans Tangerang Ayo (TAYO) Koridor 3 Tangerang City Mall – CBD Ciledug

Verdy Ananda Upa

Abstract

Kota Tangerang merupakan salah satu kota mandiri di kawasan JABODETABEK. Pemerintah Kota Tangerang telah mengoperasikan Bus Rapid Transit. Total halte Trans TAYO dalam satu rute dengan dua arah tidak persis sama, karena arah keberangkatan dan kembalinya berbeda. Penelitian ini memerlukan informasi tentang penggunaan lahan sepanjang koridor dan fluktuasi penumpang Trans TAYO di setiap halte. Survei terkait hal tersebut telah dilakukan pada Trans TAYO Koridor 3 di jam puncak pagi. Hasilnya mengindikasikan bahwa pembangkit perjalanan terbesar berasal dari halte Pintu Depan TangCity (31%), penarik perjalanan terbesar berasal dari halte Pinang (13%) untuk arah Tangerang City – CBD Ciledug. Pembangkit perjalanan terbesar berasal dari halte CBD Ciledug (82%) dan penarik perjalanan terbesar berasal dari halte Pintu Belakang TangCity (36%) untuk arah CBD Ciledug – Tangerang City.

Keywords

trans TAYO, tata guna lahan, volume penumpang, pembangkit perjalanan, penarik perjalanan

Full Text:

PDF

References

Y. Leng et al., “Evaluation on Transfer Efficiency at Integrated Transport Terminals Trough Multilevel Grey Evaluation. Procedia Social and Behavioral Sciences,” 2012.

J. V. Steijin, “Creating Feeder Bus Lines for Trans Jakarta BRT,” University of Twente, 2014.

R. Upa, Verdy Ananda, Setyadi, “Kajian Pola Interaksi Land Use dengan Volume Penumpang BSD Link,” Teras J., vol. 2, no. 11, pp. 519–530, 2021.

A. Susanti, R. A. . Soemitro, and H. Suprayitno, “Identifikasi Awal Kondisi Land Use di Tiap-Tiap Stasiun yang Menjadi Tempat Pemberhentian KA Penumpang di Kota Surabaya,” Rekayasa Tek. Sipil, 2017.

A. Susanti, R. A. A. Soemitro, and H. Suprayitno, “Analisis Perbedaan Volume Naik Turun Penumpang di Tiap-Tiap Stasiun Pemberhentian KA Komuter Surabaya - Sidoarjo (SUSI),” Rekayasa Tek. Sipil, 2018.

Pemerintah Republik Indonesia, “Undang-Undang Nomor 26 Tahun 2007 tentang Penataan Ruang.” 2007.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat., “Keputusan Nomor 271/HK.105/DRJD/96 tentang Pedoman Teknis Perekayasaan Tempat Perhentian Kendaraan Penumpang Umum,” 1996.

C. Nugroho, “Aksesibilitas Halte dan Kualitas Pelayanan Trans Jogja dengan Keputusan Pengguna,” Universitas Negeri Yogyakarta, Yogyakarta, 2013.

R. Cervero, J. Murakami, and Miller M, “Direct Ridership Model of Bus Rapid Transit in Los Angeles Country,” 2009.

H. Suprayitno and V. A. Upa, “Special Conventional Transport Model for a New BRT Line Passenger Demand Prediction (The General Modeling Method),” J. Technol. Soc. Sci., vol. 1, no. 3, pp. 10–18, 2017.

D. Aprilia, “Evaluasi Kesesuaian Lokasi Terminal Kertosono di Kabupaten Kertosono,” Universitas Negeri Surabaya, Surabaya, 2013.

O. Tamin, Z, Perencanaan dan Pemodelan Transportasi. 2000.

B. Kevin, L. . Zala, and F. . Umigrar, “Transportation Planning Models : A Review Recent Trends in Engineering and Technology,” 2011.

J. D. Ortuzar and L. G. Willumsen, Modelling Transport. New York: John Wiley & Sons, 1994.

V. Ananda Upa and H. Suprayitno, “Mamminasata BRT User Trip Characteristic for Design of Demand Modelling Method for a New BRT Lines,” IPTEKS J. Technol. Sci., 2016.

R. Indah, “Identifikasi Lokasi dan Fungsi Halte Sebagai Tempat Henti Angkutan Umum Berdasarkan Tata Guna Lahan di Kota Bogor,” Universitas Pakuan Bogor, Bogor, 2013.

J. Amijaya and H. Suprayitno, “Permodelan Bangkitan Dan Tarikan Perjalanan Moda Sepeda Motor Di Wilayah Perkotaan Gresik Tahun 2018,” J. Manaj. Aset Infrastruktur Fasilitas, vol. 2, no. 0, pp. 1–10, 2018, doi: 10.12962/j26151847.v2i0.4819.

A. R. A. Haryanta, V. A. Upa, and E. Apriliasi, “Trip Generation Model of Sawah Baru Residential, Ciputat District, South Tangerang Municipality,” J. Poli-Teknologi, vol. 23, no. 1, pp. 1–9, 2024, doi: 10.32722/pt.v23i1.6503.

R. S. Verdy Ananda Upa, “Analisis Karakteristik Pengguna Bus BSD Link untuk Desain Koridor Baru Menggunakan Model Permintaan Perjalanan,” Politeknologi, vol. 1, pp. 51–62, 2020.

S. Sulisiani, V. A. Upa, and N. Hakim, “Trip Attraction Model at Elementary Schools in Suradita Valley Cisauk District Tangerang Municipal 2022,” J. Poli-Teknologi, vol. 23, no. 1, pp. 10–19, 2024, doi: 10.32722/pt.v23i1.6504.

V. Ananda Upa and H. Suprayitno, “Analisis Hubungan Antara Jumlah Naik dan Turun Penumpang dengan Tata Guna Lahan (Studi Kasus : Koridor 2 Trans Mamminasata),” J. Ilm. Gema Aktual., 2016.

V. Ananda Upa, H. Suprayitno, and M. Ryansyah, “Perbandingan dan Sintesis Karakteristik Perilaku Perjalanan Pengguna Bis Trans Mamminasata dan Bis Trans Koetaradja,” J. Manejemen Aset Infrastruktur Fasilitas, vol. 2, no. 2, pp. 69–82, 2018, doi: 10.12962/j26151847.v2i2.4341.

M. Suprayitno, Hitapriya & Ryansyah, “Karakteristik Pelaku dan Perilaku Perjalanan Penumpang Bus Trans Koetaradja,” J. Apl. Tek. Sipil, vol. 16, no. 2, pp. 55–62, 2018.

C. P. Fajrinia, “Analisis Bangkitan Perjalanan Dari Perumahan Griya Aster Kecamatan Legok Kabupaten T

DOI: http://dx.doi.org/10.12962%2Fj2579-891X.v24i1.23350

Refbacks

There are currently no refbacks.

Jumlah Kunjungan:

Jurnal Aplikasi Teknik Sipil by Pusat Publikasi Ilmiah LPPM Institut Teknologi Sepuluh Nopember is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License

Based on work at https://iptek.its.ac.id/index.php/jats

https://education.sjpublisher.org

Username
Password
Remember me