Analisis Laju Sedimentasi Dengan Pemodelan Hidrodinamika 2D dan Perhitungan Volume Pengerukan Dengan Metode Average End Area di Pelabuhan Trunojoyo Taddan Kecamatan Camplong Kabupaten Sampang Madura
Abstract
Pelabuhan Trunojoyo Taddan Kecamatan Camplong Kabupaten Sampang Madura merupakan salah satu pelabuhan strategis yang menjadi penghubung antar daerah untuk distribusi barang dan jasa. Permasalahan mengenai pendangkalan akibat sedimentasi di area pelabuhan berakibat pada keselamatan kapal dan pelayaran. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memodelkan laju sedimentasi tahun 2022 – 2035 dan menghitung volume pengerukan pada tahun 2035 di alur pelayaran Pelabuhan Trunojoyo Taddan, Sampang Madura. Metode yang digunakan untuk memodelkan laju sedimentasi menggunakan pemodelan hidrodinamika 2D dan untuk menghitung volume pengerukan menggunakan metode Average End Area. Laju sedimentasi di Pelabuhan Trunojoyo Taddan, Sampang Madura pada titik observasi 1 (dekat dermaga) sebesar 0.0340 m/bulan (1.3379 m/13 tahun), titik observasi 2 (tengah alur pelayaran) sebesar 0.0013 m/bulan (0.0521 m/13 tahun), dan titik observasi 3 (ujung alur pelayaran) sebesar 0.0001 m/bulan (0.0073 m/13 tahun). Total perhitungan volume pengerukan (maintenance dredging) alur pelayaran pada batas aman (13 meter) berdasarkan Peraturan Pemerintah KP 455 tahun 2035 adalah sebesar 46.286,91 m3.
Full Text:
PDFReferences
Alpiannur, Z. (2021). Perancangan Pasar Tradisional Tambak Sari Kota Bangun Dengan Pendekatan Arsitektur Waterfront.
Asrib, A. R. (2012). Model Pengendalian Sedimentasi Waduk Akibat Erosi Lahan Dan Longsoran Di Waduk Bili-Bili Sulawesi Selatan. Desertation. Institut Pertanian Bogor.
Azizi, M. I., Hariyadi, H., & Atmodjo, W. (2017). “Pengaruh gelombang terhadap Sebaran Sedimen Dasar di Perairan Tanjung Kalian Kabupaten Bangka Barat”. Journal of Oceanography, 6(1), 165-175.
Chiew, Y. M., Aziz, Z. A., & Shamsuddin, M. S. (2017). “Numerical modeling of sedimentation in a coastal port”. Journal of Coastal Research, 33(3), 681-689.
Fauziansyah, R., Haryo Dwito Armono, S., & Kriyo Sambodho, E. (2018). Dredging Analysis At Tanjung Priok Port Basin.
Guntur Adhi Rahmawan, Ulung Jantama Wisha, dan W. A. G. (2016). “Mekanisme Transportasi Sedimen Dan Pola Arus Pasang Surut Di Teluk Bungus, Kota Padang”. Jurnal Segara, 16(3), 175–186.
Haryanta, D., Thohiron, M., & Gunawan, B. (2017). “Kajian tanah endapan perairan sebagai media tanam pertanian kota”. Journal of Research and Technology, 3(2), 1-10.
Josep, A. A. (2019). “Analisis Manfaat dalam Proyek Pengerukan Studi Kasus: Alur Pelayaran Surabaya Timur”. Jurnal Penelitian Transportasi Laut, 21(1), 35–40. https://doi.org/10.25104/transla.v21i1.1168.
Khomsin, Irfan Maulana Yusuf, E. Y. H. (2019). “Analisis Volume Pengerukan Alur Pelayaran Barat Surabaya Dengan Data Multibeam Echosounder”. Geoid, 14(2), 111–116.
Kurniawan, Y. (2016). Analisa Laju Sedimentasi di Area Jetty BP Tangguh. Skripsi, 102.
Madani, K. C. (2019). “Updating Rencana Induk Pelabuhan Trunojoyo Taddan”. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut.
Santoso, H. (2017). Oseanografi Fisika dan Dinamika Kelautan. Graha Ilmu. Yogyakarta.
Siswanto, R., Kartini, & Herawati, H. (2016). Studi karakteristik dan laju angkutan sedimen parit langgar desa wajok hilir kecamatan siantan kabupaten mempawah. 1–9.
Syaifullah, M. D. (2015). “Suhu Permukaan Laut Perairan Indonesia dan Hubungannya dengan Pemanasan Global”. Jurnal Segara, 11(2), 103-113.
Wu, C., Li, J., & Yin, X. (2016). “Modeling of sediment transport in a tidal river using Delft3D”. Journal of Coastal Research, 75(sp1), 842-846.
Yusuf, I. M. (2019). “Analisis Volume Pengerukan Alur Pelayaran Barat Surabaya Dengan Data Multibeam Echosounder Menggunakan Perangkat Lunak Hypack Dan Autocad Civil 3D”. Geoid, 14(2), 111. https://doi.org/10.12962/j24423998.v14i2.3964.
DOI: http://dx.doi.org/10.12962%2Fj26151847.v8i2.23382
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Jumlah Pengunjung :
Flag Counter
Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas by Departemen Teknik Sipil ITS is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.